ЦНЦ обрада алуминијума
Угљенични челици, који се првенствено састоје од угљеника као главног легирајућег елемента, поседују умерену чврстоћу и жилавост, али имају мању отпорност на замор и хабање.
ЦНЦ обрада материјала од угљеничног челика резултира производњом делова са изузетним механичким својствима, прецизношћу и поновљивошћу.Употреба угљеничног челика омогућава стварање јаких и издржљивих компоненти.Било да се користи 3-осно или 5-осно ЦНЦ глодање, процес обраде обезбеђује прецизне димензије и конзистентне резултате, што га чини поузданим избором за производне апликације.
ЦНЦ обрада производи делове са одличним механичким својствима, прецизношћу и поновљивошћу од метала и пластике.Доступно 3-осно и 5-осно ЦНЦ глодање.
ЦНЦ обрада показује врхунска механичка својства, обезбеђујући квалитет и издржљивост произведених делова.
Нуди висок ниво тачности и поновљивости, обезбеђујући прецизност у процесу производње.
У поређењу са 3Д штампањем, ЦНЦ обрада намеће строжа ограничења на геометријску сложеност, ограничавајући могућности дизајна.
$$$$$
< 10 дана
0.75мм
±0,125 мм (±0,005″)
200 к 80 к 100 цм
Шта је угљенични челик:
Угљенични челик је врста челика која се првенствено састоји од гвожђа и угљеника.То је један од најчешће коришћених материјала у разним индустријама због своје снаге, издржљивости и приступачности.
Својства и предности:
Угљенични челик показује неколико пожељних својстава, укључујући високу затезну чврстоћу, добру обрадивост и заварљивост.Такође је релативно јефтин у поређењу са другим врстама челика.Угљенични челик се може додатно побољшати процесима топлотне обраде као што су гашење и каљење да би се побољшала његова тврдоћа и чврстоћа.
Пријаве:
Угљенични челик се широко користи у различитим индустријама, укључујући грађевинарство, аутомобилску индустрију, производњу и инфраструктуру.Обично се налази у структурним компонентама, цевоводима, машинама, алатима и опреми.
Површинске завршне обраде и премази:
Угљенични челик се може завршити различитим површинским третманима, као што су фарбање, поцинковање или премазивање прахом, како би се побољшала његова отпорност на корозију и изглед.